Stand: September 2026
Ein Grätzl im 21. Bezirk. Stark bei Öffis und Leistbarkeit; Sicherheit fällt hier etwas ab.
Floridsdorf ist ein Zentrum, hier kreuzen sich Wege – die Menschen sind unterwegs, der Alltag hat Tempo. Das Sicherheitsgefühl ist im direkten Umfeld des Bahnhofs nicht immer das höchste, und Ruhe ist hier eher selten. Dafür ist die Preisleistung sehr gut, und man ist schnell überall.
Der soziale Wohnbau prägt die Gegend — große Höfe, solide Bauten.
Die sechs Dimensionen
Licht & Bebauung
Floridsdorf Bahnhof ist mitteldicht bebaut — offene Abschnitte wechseln mit engeren Straßenzügen. Am Ortskern gemessen: rund 13,3 Stunden direkte Sonne am längsten Tag, im Dezember rund 4,6 Stunden. Die Abendsonne steht hier lange. Wie hell eine einzelne Wohnung ist, entscheiden Stockwerk, Ausrichtung und Hof- oder Straßenseite — gemessen ist der Ortskern des Grätzls.
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Das Dach über Floridsdorf Bahnhof
Im Umkreis von 450 m um den Ortskern tragen die Gebäude rund 14 ha Dachfläche, die nach ihrer Neigung begrünbar wäre — 58,5 % der dortigen Dachfläche, gerechnet aus dem amtlichen Dachmodell der Stadt Wien. Rechnerisch blieben darauf rund 26 700 m³ Regen im Jahr oben statt im Kanal. Der modellierte Hitze-Index liegt hier bei 57 von 100.
Der Umkreis ist eine feste Bezugsfläche, keine Grätzl-Grenze, und die Kreise benachbarter Grätzl überlappen — die Zahlen lassen sich deshalb nicht addieren. Ob eines dieser Dächer schon begrünt ist, sagt ein Geometriemodell nicht; ob es den Aufbau trägt, entscheidet die Statik. Stichtag der Geometrie: 2016. Alle Bezirke im Vergleich →
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Häufige Fragen zu Floridsdorf Bahnhof
Wie gut lässt es sich in Floridsdorf Bahnhof wohnen?
Floridsdorf Bahnhof erreicht im Living Score 64 von 100 (Solide Wohnlage). Am stärksten ist Öffis (Sehr gut), gefolgt von Leistbarkeit; Sicherheit fällt im Vergleich etwas ab. Der Score fasst sechs Dimensionen aus offenen Daten (Stadt Wien OGD, OpenStreetMap, Wiener Linien, Statistik Austria) zusammen.
Wo liegt Floridsdorf Bahnhof?
Floridsdorf Bahnhof liegt im 21. Wiener Gemeindebezirk (Floridsdorf), Postleitzahl 1210.
Wie sicher ist Floridsdorf Bahnhof?
Sicherheit in Floridsdorf Bahnhof: Mittel (5.8/10), auf Basis der polizeilichen Anzeigenstatistik. Ein Orientierungswert für die Gegend, keine Aussage über eine einzelne Adresse.
Ist Floridsdorf Bahnhof gefährlich?
Kurz: nein — Wien gilt international als eine der sichersten Großstädte, und das gilt für alle 23 Bezirke. Floridsdorf Bahnhof liegt auf der Sicherheits-Dimension bei 5.8 von 10 (Mittel). Wichtig zum Einordnen: Die Anzeigenstatistik zählt Taten dort, wo sie GESCHEHEN, nicht dort, wo Betroffene wohnen. Bezirke mit Bahnhöfen, Ausgehvierteln und vielen Besuchern sammeln darum mehr Anzeigen, ohne dass eine Wohnstraße ein paar Ecken weiter deshalb anders wäre. Innerhalb eines Bezirks ist der Unterschied zwischen einem belebten Knotenpunkt und einer Seitengasse meist größer als der zwischen zwei Bezirken.
Wie gut sind die Öffis in Floridsdorf Bahnhof?
Öffentliche Anbindung in Floridsdorf Bahnhof: Sehr gut (9.0/10) – gemessen an der Nähe zu U-Bahn, Bim und Bus (Wiener Linien).
Ist Floridsdorf Bahnhof laut?
Ruhe in Floridsdorf Bahnhof: Mittel (6.2/10), gemessen an der Verkehrslärm-Belastung. Ein Teil des Viertels liegt an der A221 (Nordbrückenzubringer); ein paar Gassen weiter wird es deutlich ruhiger. Direkt dort hebt man beim Reden die Stimme, und ein Telefonat am Gehsteig wird mühsam (rechnerisch über 70 dB tagsüber). Nachts beruhigt es sich spürbar — der Pegel fällt unter die Grenze, ab der überhaupt kartiert wird. Die verkehrsstärksten benannten Achsen im Umkreis, nach amtlicher Jahresverkehrsmenge: A221 (Nordbrückenzubringer) (rund 60 800 Kfz/Tag) · Angerer Straße (rund 16 203 Kfz/Tag) · Am Spitz (rund 14 575 Kfz/Tag).
Wie heiß wird Floridsdorf Bahnhof im Sommer?
Im Sommer ist Floridsdorf Bahnhof eher warm — etwa im Wiener Mittel. Hitze-Index 57 von 100 (Wiener Mittel 57), modelliert. Dichte, geschlossene Bebauung speichert die Tageswärme und gibt sie nachts nur langsam ab; kühlendes Grün ist knapp. Das ist ein MODELLIERTER Wert (aus Bebauung, Dichte, Grün, Straßenbäumen, Wassernähe und Höhenlage, abgeglichen mit der Klimaanalysekarte der Stadt Wien), kein gemessener Temperaturwert und keine Zahl an Hitzetagen. Innerhalb eines Gebiets streut es stark: ein begrünter Innenhof und eine baumlose Gasse ein paar Meter weiter sind nicht dasselbe.
Wie grün ist Floridsdorf Bahnhof?
Grünflächen in Floridsdorf Bahnhof: Gut (7.5/10). Parks und Grün prägen den Alltag spürbar.
Für wen eignet sich Floridsdorf Bahnhof?
Am ehesten für alle, die kurze Wege mit den Öffis und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen. Weniger ideal, wenn eine sichere Gegend ganz oben auf deiner Liste steht — das ist hier der Kompromiss.
Ist Floridsdorf Bahnhof teuer?
Richtwerte für Floridsdorf Bahnhof: Miete rund €14.8/m², Kauf rund €5 900/m² (indexierte Orientierung). Leistbarkeit im Living Score: Sehr gut.
Wie sind die Lichtverhältnisse in Floridsdorf Bahnhof?
Floridsdorf Bahnhof ist mitteldicht bebaut — offene Abschnitte wechseln mit engeren Straßenzügen. Am Ortskern gemessen: rund 13,3 Stunden direkte Sonne am längsten Tag, im Dezember rund 4,6 Stunden. Wie hell eine einzelne Wohnung ist, entscheiden Stockwerk, Ausrichtung und Hof- oder Straßenseite — gemessen ist der Ortskern des Grätzls.
Welche Bauweise prägt Floridsdorf Bahnhof?
In Floridsdorf Bahnhof: Der soziale Wohnbau prägt die Gegend — große Höfe, solide Bauten. (Quelle: amtlichen Bautypologie der Stadt Wien.) Wie eine einzelne Wohnung geschnitten ist, hängt vom jeweiligen Haus ab.
Wie viel Dachfläche rund um Floridsdorf Bahnhof ließe sich begrünen?
Im Umkreis von 450 m um den Ortskern von Floridsdorf Bahnhof sind rund 14 ha Dachfläche nach ihrer Neigung begrünbar, also 58,5 % der dortigen Dachfläche. Die Zahl entsteht aus dem Generalisierten Dachmodell LOD2.1 der Stadt Wien: je Dachfläche werden die amtliche Fläche und die amtliche Neigung gelesen und nach den Schwellen des Gründachpotenzialkatasters eingeordnet (bis 5° intensiv und extensiv, bis 20° extensiv, Mindestgröße 5 m²). Sie sagt nichts darüber, welches dieser Dächer schon begrünt ist, und nichts über die Statik.