Wo wohnt man in Wien am fahrradfreundlichsten?
Ob das Rad das Auto ersetzt, entscheidet das Netz vor der Haustür: durchgehende Radwege, kurze Wege, flaches Terrain. Wir haben Wien nach den echten Radweg-Abschnitten rund um jede Lage sortiert.
Wieden
95 Radweg-Abschnitte · dichtes Netz, kurze Wege
Sortiert aus offenen Daten (Stadt Wien OGD, OpenStreetMap, Wiener Linien, Statistik Austria) — keine Touristen-Tippliste.
Wien ist flach, kompakt und hat sein Radnetz in den letzten Jahren spürbar verdichtet — aber sehr ungleich. In manchen Grätzln bringt einen ein durchgehender Radweg ohne einen einzigen Schlenker bis ins Zentrum; in anderen endet die Spur nach 200 Metern im Mischverkehr. Wir zählen die ausgewiesenen Radweg-Abschnitte rund um jedes Grätzl (OpenStreetMap).
Gemeint ist das getrennte, markierte Netz — nicht jede rad-erlaubte Nebenstraße. Wenig überraschend liegen die zentralen Bezirke und die Achsen am Donaukanal vorne: kurze Distanzen plus dichte Infrastruktur. Am Stadtrand wird das Netz lockerer, dafür sind die Wege ohnehin grüner und ruhiger.
Die fahrradfreundlichsten Bezirke
Über den Bezirk gemittelt verschwimmt das — die Frage ist die eigene Strecke. Diese Grätzl haben das dichteste Radnetz:
Die Grätzl mit dem dichtesten Radnetz
Der Kompromiss: Das dichteste Radnetz liegt zentral, wo auch am meisten los ist. Wer es ruhiger mag, findet am Stadtrand zwar weniger ausgebaute Radwege, dafür entspanntere Strecken durchs Grüne und entlang der Donau.
Aufs Rad steigen
Die Karten-Ebene „Fahrrad-Routen" zeigt das markierte Netz für ganz Wien, und die Suche „fahrradfreundlich" stellt Lagen mit dichter Infrastruktur nach vorne. Für die Wohnungssuche lohnt der Blick, ob eine durchgehende Achse Richtung Zentrum oder Donau erreichbar ist.
Fahrrad-Routen auf der Karte ansehen →Häufige Fragen
Welche Wiener Bezirke sind am fahrradfreundlichsten?
Das dichteste markierte Radnetz liegt zentral und entlang des Donaukanals: vorne sind kompakte Bezirke wie Wieden, die Leopoldstadt, die Innere Stadt und Rudolfsheim-Fünfhaus. Dort sind die Wege kurz und die Radinfrastruktur dicht.
Ist Wien eine gute Stadt zum Radfahren?
Grundsätzlich ja: Wien ist flach und kompakt, das Netz wächst. Aber es ist ungleich verteilt — zentrale Lagen und die Donau-Achsen sind sehr gut erschlossen, am Stadtrand wird es lückiger. Unser Wert zeigt die ausgewiesenen Radweg-Abschnitte je Lage.
Kann man in Wien ohne Auto leben?
In den meisten Lagen gut — durch Öffis und ein wachsendes Radnetz. Für autofreies Wohnen lohnt der Blick auf beides: die Öffi-Anbindung im Living Score und das Radnetz hier. Zentral gelegene Grätzl punkten meist bei beidem.
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