Wohnen am Nordwestbahnhof — was dort entsteht
Kurz und ehrlich: Noch wohnt hier niemand. Auf 44 Hektar des früheren Güterbahnhofs sollen bis 2035 rund 6.500 Wohnungen für rund 16.000 Menschen entstehen, um einen Park von zehn Hektar. Die ersten Wohnhäuser werden ab 2027 gebaut.
Living Snapshot — die Wohnlage in Zahlen
Gemessen wird die Umgebung, die es heute schon gibt: die nächsten Grätzl Handelskai, Nordbahnviertel und Augarten Nord. Über das neue Viertel selbst sagt das noch nichts — es ist nicht gebaut.
Was den Alltag prägt
Der Nordwestbahnhof war zuletzt Güterumschlagplatz; laut Stadt Wien entsteht auf den 44 Hektar bis 2035 ein Stadtteil mit rund 6.500 Wohnungen für rund 16.000 Menschen und 4.700 Arbeitsplätzen. Die Abbrucharbeiten sollen 2028 abgeschlossen sein, die ersten Wohnbauten beginnen 2027.
Die Mitte wird ein Park: die Grüne Mitte, zehn Hektar, autofrei, mit Wegen zum Gehen und Radfahren. Dazu kommen drei neue Bildungsstandorte mit Kindergärten, Volks- und Mittelschulen und einer AHS-Oberstufe; der erste Bildungscampus wird ab 2026 gebaut und soll 2028 fertig sein.
Was überraschend gut funktioniert
Das Viertel wird ohne Durchgangsverkehr geplant: Stichstraßen mit Tiefgaragen, kein Auto quer durchs Gebiet — und die zehn Hektar in der Mitte bleiben Park.
Rundherum ist die Stadt schon da: An der Traisengasse halten die Straßenbahnen 2, 12 und O, an der Nordwestbahnstraße die 5; ab etwa 2029 soll die 12 über die verlängerte Wallensteinstraße durchs neue Viertel fahren.
Was man bewusst in Kauf nimmt
Es dauert: Die ersten Wohnhäuser beginnen 2027, fertig soll das Viertel 2035 sein. Wer früh einzieht, wohnt jahrelang neben Baufeldern.
Die U-Bahn ist nicht vor der Tür: Zur U6 Dresdner Straße sind es aus der Mitte des Geländes rund zwölf Gehminuten. Und die Umgebung ist warm und nicht ganz still — am Handelskai liegt der Sommerhitze-Index bei 65 von 100 (Wiener Median 56), die Ruhe bei 6,7 (Median 6,8).
20 Minuten Alltag
Noch ist das Gelände Baustelle — drei Stationen am Rand, wo die künftigen Bewohner ankommen werden.
- Traisengasse 7:40
Die Straßenbahnen 2, 12 und O halten hier, fünf Gehminuten vom Gelände. - Nordwestbahnstraße 7:46
Die Straße trägt den Namen des Bahnhofs; hier hält die Linie 5. - Der Rand der Grünen Mitte 7:52
Wo heute noch Gleise und Hallen liegen, sollen zehn Hektar Park entstehen — autofrei, mit Wegen zum Gehen und Radfahren.
Für wen passt es?
Für alle, die in einigen Jahren neu und nah am Augarten und an der Donau wohnen wollen und die Entstehung eines Viertels mitmachen möchten. Wer jetzt eine Wohnung braucht, findet hier noch keine.
Licht vor dem Kauf prüfen
Am Nordwestbahnhof wird erst gebaut — wer vom Plan kauft, kennt die Nachbarhäuser noch nicht. Der Licht-Check rechnet mit den amtlichen Höhen der Häuser, die schon stehen; wo ein neues Haus noch nicht vermessen ist, steht die Schätzung aus der Bauklasse ausdrücklich dabei. Die Vorschau für ein Zimmer ist kostenlos. Zum Licht-Check →
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Methodik & Quellen
Planung und Zahlen: Stadt Wien, „Nordwestbahnhof" (gelesen am 30. September 2026). Linien aus dem Fahrplan der Wiener Linien (GTFS). Der Living Snapshot sind die Scores der nächsten Grätzl Handelskai, Nordbahnviertel und Augarten Nord aus offenen Daten (Stadt Wien OGD, OpenStreetMap, Wiener Linien, Statistik Austria) — die Umgebung von heute, nicht das neue Viertel. Gehminuten: Luftlinie ab der Mitte des Geländes × 1,3 bei 80 Metern pro Minute. Der Sommerhitze-Index ist ein Modellwert, keine gemessene Temperatur.
Häufige Fragen
Wann kann man am Nordwestbahnhof wohnen?
Frühestens in einigen Jahren: Laut Stadt Wien beginnen die ersten Wohnbauten 2027, der erste Bildungscampus wird ab 2026 gebaut (fertig 2028), und das ganze Viertel soll 2035 fertig sein.
Wie groß wird der Nordwestbahnhof?
44 Hektar mit rund 6.500 Wohnungen für rund 16.000 Menschen und 4.700 Arbeitsplätzen.
Was ist die Grüne Mitte?
Der Park im Zentrum des neuen Viertels: zehn Hektar, autofrei, mit Wegen zum Gehen und Radfahren.
Wie wird der Nordwestbahnhof angebunden?
Ab etwa 2029 soll die Straßenbahn 12 über die verlängerte Wallensteinstraße durchs Viertel fahren. Heute halten rundherum die Linien 2, 12 und O an der Traisengasse und die 5 an der Nordwestbahnstraße; zur U6 Dresdner Straße sind es aus der Mitte rund zwölf Gehminuten.
Wie lebt es sich rund um den Nordwestbahnhof?
Die Umgebung ist Stadt: Die nächsten Grätzl erreichen Living Score 61 (Handelskai), 80 (Nordbahnviertel) und 80 (Augarten Nord). Am Handelskai ist es wärmer und lauter als im Wiener Median.